เมื่อมีแอร์ ก็ต้องมีน้ำยาแอร์ รถยนต์ถึงจะเย็นฉ่ำตลอดทาง แต่ผมอยากถามว่า จะต้องเติมน้ำยาแอร์บ่อยแค่ไหน ?
รถผมใช้มา 5 ปี แอร์เริ่มไม่เย็น ปรึกษาช่างแอร์ ช่างบอกว่าน้ำยาแอร์หมดต้องเติม อยากทราบว่าน้ำยาแอร์คืออะไรและมีกี่ชนิดครับ ปกติกี่ปีถึงจะเติมครับ ขอบคุณครับ
จารุวัชร์ รอดผล (bebig_298@gmail.com)
เจษฎา โชคอำนวย
การเติมน้ำยาแอร์
แอร์ไม่เย็น เป็นปัญหาที่คนมีรถทุกคนต้องพบเจอ ไม่ว่าจะช้าหรือเร็วก็ตาม โดยมากพอปรึกษาช่างก็จะบอกว่าน้ำยาแอร์หมดตลอด ต้องเสียเงินเติมน้ำยาแอร์ สามร้อยบ้าง ห้าร้อยบ้าง ซึ่งสาเหตุที่แท้จริงอาจไม่ใช่เพราะน้ำยาแอร์ก็เป็นได้
อยากทราบว่าน้ำยาแอร์คืออะไร ?
น้ำยาแอร์ คือ สารทำความเย็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบแอร์ทั่วไป เป็นสารจำพวก CFCs (Chloro Fluoro Carbons) ซึ่งมีคุณสมบัติ คือ ไม่มีพิษ ไม่มีกลิ่น และความถ่วงจำเพาะของสารหนักกว่าอากาศ มีจุดเดือดต่ำกว่าสารทั่วไปจึงถูกนำมาใช้ในการทำความเย็น
น้ำยาแอร์มีกี่ชนิดครับ ?
สารที่นำมาใช้เป็นน้ำยาแอร์มีด้วยกันหลายชนิด ซึ่งแต่ละตัวก็มีคุณสมบัติเฉพาะที่แตกต่างกันเล็กน้อย เช่น
• R-134a (tetrafluoroethane – CF3CH2F) เป็นสารทำความเย็นกลุ่มอีเทน ซึ่งโมเลกุลของอีเทนประกอบด้วยคาร์บอน 2 อะตอม และไฮโดรเจน 6 อะตอม เมื่อเปลี่ยนไฮโดรเจนด้วยฟลูโอรีนจำนวน 4 อะตอมจะได้เป็น R-134a ราคา จะสูงกว่า ซึ่งเป็นสาร HFC เป็นสารทำความเย็นที่ถูกพัฒนามาใช้แทนสาร CFC มักนิยมใช้เป็นน้ำยาแอร์รถยนต์
• R-11 (CCI3F) เป็นสารทำความเย็นกลุ่มฟลูออโรคาร์บอน มีจุดเดือด 74.7°‑F (23.7°C) ที่ความดันบรรยากาศ สามารถทำงานได้ที่ความดันต่ำมากคือความดันด้านต่ำจะต่ำกว่าความดันบรรยากาศ เมื่อเกิดการรั่วในระบบจะทำให้ความดันในระบบสูงขึ้นเนื่องจากมีอากาศเข้าไปในระบบ ใช้เป็นสารสำหรับล้างระบบเมื่อคอมเพรสเซอร์ไหม้ ไม่กัดกร่อนโลหะ ไม่เป็นพิษ และไม่ติดไฟ มีระดับความปลอดภัย A1 นิยมใช้กับระบบปรับอากาศขนาดใหญ่ที่ใช้คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงหนศูนย์กลาง
น้ำยาแอร์รถยนต์ R-134a
• R-12 (CCI2F2) เป็นสารทำความเย็นที่นิยมใช้กันมากที่สุด เนื่องจากเป็นสารที่มีความปลอดภัย ไม่ติดไฟ มีระดับความปลอดภัย A1 แต่ห้ามสารทำความเย็น R-12 สัมผัสกับเปลวไฟ เพราะจะกลายเป็นสารพิษได้ มีจุดเดือด -21.6°F (-29.8°C) ที่ความดันบรรยากาศ ใช้งานได้ทั้งระบบที่มีอุณหภูมิสูง ปานกลาง และต่ำ R-12 รวมตัวกับน้ำมันหล่อลื่น(lube oil) ได้ดีในทุกสภาวะ ทำให้ไม่มีปัญหาในเรื่องน้ำมันหล่อลื่นค้างในระบบ สารทำความเย็น/ น้ำยาแอร์ สามารถพาน้ำมันหล่อลื่น(lube oil)กลับคอมเพรสเซอร์ได้ดี โดยเฉพาะจะไม่มีฟิล์มน้ำมันจับเคลือบที่ผิวท่อ ทำให้ประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนดี R-12 มีอัตราการทำความเย็นต่ำจึงมีขนาดของอุปกรณ์ใหญ่กว่า แต่มีข้อดีคือทำงานได้ที่ความดันต่ำ ใช้ในเครื่องทำความเย็นทั่วไป เช่น ตู้เย็น ตู้แช่ เครื่องปรับอากาศรถยนต์ เป็นต้น
• R-22 (CHCIF2) เป็นสารกลุ่มฟลูออโรคาร์บอน มีค่าความปลอดภัยระดับ A1 มีจุดเดือด -41.4° (-40.8°C) ที่ความดันบรรยากาศ ใช้คอมเพรสเซอร์มีขนาดเล็กกว่า R-12เพราะมีปริมาตรจำเพาะน้อย R-22 สามารถรวมกับน้ำมันหล่อลื่น(lube oil) ได้ แต่จะแยกตัวออกอุณหภูมิต่ำเมื่ออยู่ในเครื่องระเหย มักใช้กับเครื่องทำความเย็น เครื่องปรับอากาศทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ทั่วไป
ปกติกี่ปีถึงจะเติมครับ ?
ระบบแอร์เป็นระบบปิดครับ ไม่ต้องเติม สามารถใช้ได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ โดยทั่วไปแล้วอะไหล่แอร์พวก รังผึ้งแอร์ คอยล์ร้อน มักจะพังก่อน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้แอร์รถยนต์ไม่เย็น แต่ถ้าแอร์รถพร่องหรือหมดจริงๆ อาจเกิดจากรอยรั่วบริเวณข้อต่อต่างๆ ต้องให้ช่างสำรวจให้ดีแล้วซ่อมรูรั่วนะครับ ไม่อย่างงั้นคุณธวัชต้องเสียเงินค่าน้ำยาแอร์บ่อยๆแน่ครับ
